黑龙江省是我国最大的商品粮生产基地，但受地理位置等因素影响，我省的粮食外运多年来一直受到铁路运力不足的制约。记者注意到，今年参加2009金秋粮食交易会除了粮商外，还有很多港口运输企业代表，这是有关部门为解决粮食外运难进行的“铁水联运”尝试。

　　省粮食局副局长张赋对我省粮食外运难感慨颇多。他说，我粮食运输的特点是季节性强、运输方向集中。新粮运输集中在每年四季度和下年一季度，二、三季度运量相对较小。销售方向主要是东南沿海，并呈现逐渐增加的趋势。

　　由于我省地处东北边陲，到粮食主销区运距长，公路直达运输成本高，在产销区价格差价不是很大的情况下，选择运费相对便宜的铁路运输成了首选。但是由于地处铁路末端，加上外运粮食季节，也是煤炭等大宗商品集中发运时间，“争嘴”现象严重，加剧了粮食运输紧张程度。

　　为了让这些粮食及时运出，2009金秋粮食交易会的主办方邀请了大连港、营口港、锦州港、丹东港、中铁集装箱运输公司和中海集装箱运输公司和华粮集团等大型粮食物流企业参会并做企业展示、业务推介，为粮食企业提供服务，促进我省粮食顺畅外运。

　　“请这些港口运输企业参会的目的，就是为了发展‘铁水联运’，用铁路把粮食运到港口，再通过水运把粮食运到粮食主销区。”省粮食局办公室主任付立中说。

　　“发展铁水联运是缓解运粮难的一个新途径。”营口港驻哈尔滨办事处主任孙士林告诉记者，营口港联合哈尔滨铁路于今年年初成立了铁水联运公司，这样可以让铁路和港口快速对接，把粮食及时运出去，而且运输费用要比完全靠铁路运输便宜10%左右。

相关信息

·铁路水路联运将破解黑龙江省外运粮食难题 (2009-9-22 16:08:22)
·中国粮食品种结构和区域不平衡矛盾依然存在 (2009-9-22 11:14:12)
·四川60年快速发展，粮食产量全国第五 (2009-9-22 8:46:59)
·阴雨寡照天气给秋收带来不利需防粮食霉烂 (2009-9-22 8:04:05)
·农业部：今年我国粮食生产有望获得好收成 (2009-9-22 8:02:42)
·农业部长：粮食库存充足，涨价不会导致通货膨胀 (2009-9-22 8:01:15)
·夏季多雨寡照对黑龙江省粮食生产产生不利影响 (2009-9-21 16:49:44)
·中国粮食生产有望连续6年获得丰收 (2009-9-21 15:52:08)
·家庭联产承包制和科技是中国粮食安全生产2大法宝 (2009-9-21 13:37:44)
·孙政才：中国粮食库存充足，实现了粮食基本自给 (2009-9-21 11:18:25)

版权与免责声明

1,凡本网注明“来源：中国粮油信息网”的所有作品，版权均属于中国粮油信息网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：中国粮油信息网”。违反上述条款，本网将追究其相关法律责任。
2,凡本网注明“来源：XXX（非本网站）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3,本网所展示的信息由买卖双方自行提供，其真实性、准确性和合法性由信息发布人负责。本网站不提供任何保证，并不承担任何法律责任。
4,友情提醒：网上交易有风险,请买卖双方谨慎交易,本地最好是见面交易,异地交易请多学、多看、多问、多了解,网上骗术多种多样,谨防上当受骗！
5,本网刊载之所有信息，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
6,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。联系方式：编辑部电话：0451-88003358 电子信箱:info#chinagrain.cn(请把#换成@)