近期进口大豆到港量维持增长态势，港口库存增至350万吨以上，较一周前增加50万吨以上，不过仍低于去年同期400万吨以上的水平；预计5月下旬进口大豆到港进度继续加快，预计全月到港量将达到700万吨的较高水平，港口进口大豆库存也将随之水涨船高。

　　进口大豆集中到港后期豆粕价格将持续面临压力；在3、4月份因南美装船延误之后，进口大豆到港进度自5月份以来明显加快，且未来数月将延续较快进度；进口大豆到港量在6、7月份均有望达到700万吨左右甚至更高的水平，在当前大豆压榨利润良好的情况下，油厂开工积极性较高，预计将给豆粕价格带来压力。

　　市场走弱本周豆粕现货成交量明显下降；监测显示，5月21日国内主要油厂豆粕成交量5.9万吨，较前一日略有增加；本周以来豆粕日均成交量7万余吨，明显小于上周近10万吨的日均水平，也小于上年同期超过11万吨的水平。本周国内豆粕价格疲软，期价更是向下突破前期低点，饲料厂和经销商现货采购意愿下降。

　　监测显示，目前国内主要港口棕榈油库存40万余吨，与一周前基本持平；其中天津港库存近12万吨，张家港近7万吨，广州港8万吨左右。2014年同期港口棕榈油库存118万吨左右，2013年同期135万吨左右，2012年同期91万吨左右；当前处于近5年低位水平。

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