尽管2016/17年度巴西马托格罗索州大豆产量创下历史新高，但是由于当地农户不愿出售大豆，使得BR-163号高速公路上运输大豆的卡车数量下降。

　　BR-163号高速公路是马托格罗索州到南方港口以及亚马逊河沿岸的主要运输通道。今年这条高速公路上的卡车数量远远低于上年。目前BR-163号高速公路是一条收费公路，大部分路段在马托格罗索州，因此很容易通过收费站来追踪卡车数量。

　　马托格罗索州高速管理局称，今年1月到3月期间共有300万辆卡车通过收费站，相比之下，上年同期为360万辆，降幅为14%。这一降幅非常显着，因为2016/17年度大豆产量创下历史最高纪录，运输卡车的数量本来应该高于上年同期。

　　卡车数量下降的原因可能不仅在于大豆销售放慢，也可能和玉米出口下滑有关。

　　2016年初马托格罗索州仍在出口一些2014/15年度二季玉米，但是今年初所有的2015/16年度二季玉米已经全部出口。2015/16年度马托格罗索州二季玉米作物受到高温干旱天气的严重损害，导致产量下滑，2016年底该州的玉米价格接近历史最高纪录。由于玉米减产，玉米价格高企，鼓励农户快速出售玉米，因此在2017年的前三个月里，已经基本没有卡车用于运输马托格罗索州的玉米。

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